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トヨタ、新型高級セダン「マークX（エックス）」を発売 トヨタ自動車 (株)（以下、トヨタ）は、マークIIの後継車として新型車「マークX ＊1 」を開発し、全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタでも販売、大阪地区は大阪トヨタ）を通じて、11月9日 なお、15年のマイナーチェンジで外観デザインを大幅更新、その際に日産のCIを止め、エンブレムを北米やアジアで売られているINFINITI（インフィニティ）マークとした。 ADVERTISEMENT 日産の威信がかかった最新技術を搭載し、ブランドを代表するべき高級車であるはずなのに、デビューからすでに9年目に突入。 それでも「新型フーガ」のウワサはいまだ聞こえ トヨタ(含むレクサス)で高級車はセンチェリーだけです lsとクラウンも大衆車の中の高額車でしかありません 無論マークⅡの過去の大衆車 カローラとの違いは値段だけです 高級車は目的を達成する設計哲学に妥協がありません(｢贅沢をする｣ということで
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