話題のアルミテープの威力は絶大だった Cerc 編集デスクのロードスター日記 14 旬ネタ 日刊カーセンサー
アルミテープを貼り付ける場所 アルミテープを貼り付ける場所はスチール&アルミ以外の(樹脂でできたパーツ、バンパーやガラス) 風が当たる場所 。 但しアルミテープは基本的に銀色の為(黒色も売っているらしい)、見た目を大きく損なう可能性がありますので、余り目立つ場所にペタペ貼る場所には法則がある 1 粘着部に導電性があることは大切か？ これについては諸説あるが、あまり関係がないという事が分かった。ダイソーのアルミテープでもokである。
車 アルミテープ 貼る場所 エンジンルーム
車 アルミテープ 貼る場所 エンジンルーム-BMW3シリーズにアルミテープを貼って直進性改善を図る！ 3d, BMW 3d 以前当ブログでもご紹介したアルミテープチューンですが、調べれば調べるほど興味がむくむくと湧き上がるのを抑えられませんでした。 そこで思い切ってやってみましたが、結果は 別ブログで同じような記事をフランクに書いたが、こちらでは客観的な事実を元にアルミテープチューンナップを検証したい。客観的にね。 wwwhabanerochancom アルミテープを貼るだけで車の調子が良くなる 仮説 材料 加工 検証に使う自動車について 貼り付ける場所について 運転方法
アルミテープは効果有 日日保谷通信
アルミテープチューンとは まず「アルミテープチューンとは何なのか？」ということを簡単に説明しておくと、 車に帯電している静電気をアルミテープを貼ることで放電させ、車が本来持っている性能を発揮させる といったチューニングです。 「そんな方法で本当に効果あるの？アルミテープチューンについて （軽く理論編 後編） さて、続きです。 前回は主に車のボディーに対する空力の影響について考えました。 静電気はボディーに沿って流れる空気の境界層剥離を助長してしまうので、ボディーにアルミテープを貼ってそれを除去するという理屈でしたね。アルミテープの持つメリットは有効に使わないとデメリットになるということが今回の検証で明らかになった。 空気抵抗を減らすためにやるべきこと 結論：フロントガラス下部のアルミテープチューンは燃費ダウンの方向に（‐13km/L） アルミテープ
アルミテープチューンの貼る場所 アルミテープチューンのやり方は 車の樹脂パーツにアルミテープを貼るだけ！ 以上！(ﾟДﾟ)ﾉ 超簡単です！ それだけで性能がアップするのであればすぐにでも試してみた方がいいですね。 トランクルームへのアルミテープ貼り付け 16年10月30日 22年1月4日 貼らない方がいい場所 アルミテープでクルマをチューニング、第5回めはトランクルームに設置。 一般道と高速にて検証したところ、若干ですが燃費が悪化した。 Contents 1 アルミ Toyota 86 これはオカルト？ ──黙って貼ればぴたっと直る オカルトか福音か。 いまクルマ好きのあいだで大きな話題が、トヨタ自動車が発表したアルミテープだ。 クルマと社会の交差点にある「クルマ文化」にストップかゴーの判定を下す好評連載
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今晩は、 今日は往復100Kmほど運転。 昨日のアルミテープチューン による車の変化を確認しながらの運転となりました。 フロント、リアバンパーの左右サイドに貼ったアルミテープ効果（体感）ですが 車が軽く感じられ、スーッと車が進む感じです。 それはタイヤに直接アルミテープを貼る事です。 今まで色々取り組んできましたが。 アルミテープでもっとも燃費に影響する貼り付け場所の様です。 トヨタのホイールの特許に、ホイールにアルミテープを貼ると、燃費向上効果が有ると記載が有ります。
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